Disons le tout de suite ! La nouvelle Audi A6 n’a plus grand chose à voir avec l’ancien modèle. Le style est remanié, les équipements de plus en plus high-tech. Cette nouvelle Audi A6 veut se présenter comme LA berline premium.

De loin, on peut croire à un simple restylage, surtout au niveau du profil. Mais à y regarder de plus près, on remarque en fait beaucoup de changements. Certes on retrouve les éléments Audi incontournables, comme la calandre single frame, mais le regard s’est affirmé, les optiques ont été acérés pour plus de caractère. En résumé, cette nouvelle A6 semble s’inspirer de ses deux ainés, l’A7 sportback ou l’A8.

Même topo à l’intérieur. Les ingénieurs d’Audi ont repris une formule qui marche… Celle de l’A7 Sportback. Et notamment sur la planche de bord, un quasi copié-collé.  Les équipements sont nombreux et l’habitacle est soigné avec de nombreux inserts métallisés et une finition toujours aussi irréprochable. Enfin, l’A6 propose à l’arrière trois vraies places avec une habitabilité très bonne

L’A6 se distingue vraiment de l’A7 au rayon motorisation avec deux modèles essences, trois diesel et une version hybride.

Mais cette nouvelle A6 brille surtout par son dynamisme. Audi a en effet beaucoup plus utilité l’aluminium que sur sa précédente génération. Le poids sur la balance s’en retrouve donc largement réduit. Et qui dit poids en moins, dit consommation revue à la baisse. Un bilan énergétique permis aussi par le Start & Stop, l’un des premiers équipements d’une longue liste (détection des obstacles et piétons avec visions nocturnes, alerte de franchissement de lignes entre autre…)

Après six ans et demie de carrière l’A6, l’un des modèles les plus prisés du segment, a réussi son renouvellement. Plus high tech, plus dynamique, plus équipé et toujours aussi soigné, la nouvelle A6 a toutes les cartes en mains pour faire comme sa devancière : devenir l’un des best-sellers de la marque allemande.