Skoda Citigo 1,0L 60ch

Voici la Volkswagen Up! sous le logo Skoda ! Mais la marque tchèque apporte tout de même sa patte en plus sur sa petite puce baptisée Citigo. Plus assagie que sa cousine allemande, elle sera également moins chère.

La face avant possède une calandre plus traditionnelle que sur la Up!, les optiques s'étirent un peu et une large entrée d'aire fait son apparition dans le bouclier.
A l'arrière, la vitre de custode devient rectiligne et le bas du hayon est teinté de la couleur carrosserie. La Citigo c'est donc une Up! un peu fade.

La Citigo propose naturellement un habitacle plus dépouillé que sa cousine allemande. L'ambiance à bord est tout de même excellente. Comme toujours chez Skoda, l'assemblage est de qualité. Il manque parfois une petite touche de fantaisie, mais l'impression d'ensemble est excellente avec une habitabilité largement suffisante.

Côté moteur, Skoda équipe sa Citigo d'un trois cylindre essence de 60 et 75 chevaux. Pas de Diesel au programme, car un programme de dépollution d'un tel moteur serait bien trop cher pour une citadine de ce prix. Et surtout les consommations sont déjà très réduites : 4 litres 2 pour le 60 chevaux et 4 litres 3 pour le 75 chevaux !

Outre la carrosserie vraiment retouchée, la principale différence avec la Up! est d'ordre budgétaire. La Citigo devrait être vendue en France en entrée de gamme sous les 9000 euros ... contre près de 9500 euros pour l'allemande. La commercialisation devrait avoir lieu l'été prochain en Europe. Avant peut être une prometteuse version électrique.